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根据广州市2018年年底发布的文件，测试主体达到一定条件可向第三方机构申请开展载客测试工作，但“不得向测试参与者收取费用或报酬，不得利用测试车辆从事或者变相从事运输经营活动”。不得收取报酬，也是上海示范应用牌照与未来示范运营牌照的重要区别之一。实际上，全国多个城市的相关文件中，都有类似条款约束。武汉此次率先打破这一现状，足见发展自动驾驶的“野心”。

本报北京10月27日电 中国人民银行日前发布的调查报告显示，三季度，货币政策感受指数为54.5%，比上年同期提高2.9个百分点。其中，83%的银行家认为货币政策“适度”。央行发布的银行家问卷调查报告显示，三季度，银行业景气指数为70.2%，比上年同期提高3个百分点。银行盈利指数为66.7%。贷款总体需求指数为65.9%，比上季降低0.4个百分点。

不过，投资人要的仍然是趋势、成长性和回报。仅凭外卖业务，美团点评尚不足以支撑目前的估值，仍然需要寻找新的“护城河”。最为现实的是，美团点评的主营业务面临来自阿里巴巴的激烈竞争，这是每个投资者都想问的问题。“每家公司后面都有竞争，外卖将来是个万亿级别的市场，两家竞争也是非常健康的状态。”徐新坦言，不应该害怕阿里巴巴的挑战。创造一个伟大的企业需要很长时间，她会继续加仓美团。

“中国天眼”建成投用后，带火了贵州的科普旅游，外界时有质疑：科普旅游到底会不会影响“中国天眼”的科学探测？对此，王世杰说，“中国天眼”主要用于科学探测，贵州绝不会靠它搞旅游发大财。之所以开放旅游，是为了开展科普。贵州有严格的电磁保护措施，现在每天只对2000名游客开放。在进入核心区时，游客要经过比机场还严格的安检，不能携带任何电磁产品，包括相机、手表、手机等等。

1.1.5． 政策构成市场催化剂1999 年二季度，政策利好持续释放。1999 年 5 月 12 日，国务院批准了，证监会提交的《关于进一步规范和推动证券市场发展的若干政策请示》。《环球人物》报道，1999 年 5 月 18 日，证监会向八大证券公司，传达了总理关于股市发展的 8 点意见，包括要求基金入市，降低印花税，允许商业银行为证券融资等。1999 年 6 月 15 日，人民日报头版发布《坚定信心，规范发展》，文章强调“证券市场的良好局面来之不易，各方面都要倍加珍惜”。

在监管收紧的情况下，网约车行业的发展也遭遇了质疑。美团打车目前只在南京和上海提供服务，其后续的布局可能也会放缓。王兴在港交所现场表示，目前网约车业务经过在上海、南京两个城市的测试，今后会聚焦更有潜力的业务。基于网约车投入对现金流的高度饥渴，选择暂缓也是美团做出的选择。徐新依然看好这一赛道。她在接受21世纪经济报道记者采访时表示，美团点评主营业务现金流稳定，新业务肯定需要加大投入。“网约车在司机资源上，是天然有瓶颈的，做不到无限大。在高峰期、回家路上人们打不到车，就会选择别的App，因为这是刚性需求。现在的市场格局不可持续，一定还会有新的玩家进来。”她说。