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商用车产销情况：1-10 月，货车产销 309.31 万辆和 319.58 万辆，同比增长 4.47%和 7.04%。其中：重型货车产销 92.37 万辆和 97.60 万辆，产量同比下降 3.47%，销量增长 1.31%；中型货车产销 14.61 万辆和 15.04 万辆，同比下降 19.67%和 17.09%；轻型货车产销 151.21 万辆和 153.36 万辆，同比增长 10.23%和 12.49%；微型货车产销 51.11 万辆和 53.58 万辆，同比增长 13.58%和 12.26%。客车产销 38.25 万辆和37.12 万辆，同比下降 4.61%和 6.38%。其中：大型客车产销 5.81 万辆和 5.61 万辆，同比下降 7.44%和 9.13%；中型客车产销 5.64 万辆和 5.33 万辆，同比下降 0.54%和 4.77%；轻型客车产销 26.79 万辆和 26.17万辆，同比下降 4.80%和 6.10%。

中日关系最糟糕的时候，应该已经成为过去。按照《金融时报》的说法，最近中日以及韩国三国关系突然好转，最大的功臣，可能就是特朗普。特朗普政府的强硬，尤其是在贸易问题上霸道，让中日韩都感同身受，更促使三国加强合作以备不测之患。展望未来世界，往往不是一国的竞争，而是一个地区的竞争。美国可以单挑全世界，但其他国家更希望合作。欧洲有欧盟，亚洲呢？最有力的合作，还是中日韩三国联合，这种联合也可以扩大到东盟和印度。

央行打出组合拳实际上，就在一周前的6月1日，央行表示为进一步加大对小微企业、绿色经济等领域的支持力度，促进信用债市场健康发展，决定适当扩大中期借贷便利（MLF）担保品范围。将不低于AA级的小微企业、绿色和“三农”金融债券，AA+、AA级公司信用类债券，优质的小微企业贷款和绿色贷款纳入中期借贷便利担保品范围。

1.4． 行情总体分析519 行情简介。519 行情，是为期 2 年的长牛行情。行情于 1999 年 5 月 19 日启动，于 2001 年 6 月 14 日结束。上证综指，从 1057 点启动，收于 2245 点，累计涨幅 111.58%。 总量分析角度，行情可以划分为3个阶段，分别是政策驱动上涨阶段、经济驱动下跌阶段、经济驱动上 阶段 。结构分析角度为，行情可以划分为2个阶段，分别是业绩+科技主导阶段、低价+主题 主导阶段。

接下里这一波市场行情大概率是走震荡攀升行情，而不是像前期那样连续快速拉升，所以大家要习惯这种节奏，走两步停一步，但市场重心是抬升的。杜坤维：缩量回调测突破有效性 股指突破关键在银行上证综指没有跌破均线支撑，创业板则再度跌破20日线，如果没有消息面平静，会在均线附近震荡，等待短线方向性选择，如果有利好在往上看高一线，如果消息面偏空则往下寻求支撑。

还有更显诗情画意的命名，比如快手科技。这家“老铁”著称的公司，近200间会议室，名称全部来自于蒙学经典中的《声律启蒙》、《笠翁对韵》和《幼学琼林》。朝旭、绛宵、锦瑟、笛韵、菊馥、松轩、坤鼎、岩廊、水淋铃、风绕铎、月流西、竹盈窗、雁相接、莺并语……从五道口时期开始，快手会议室就多为富于韵律与诗意的名称。